隔熱涂料是建筑涂料中具有節(jié)能功效的建筑涂料.按照其隔熱機(jī)理主要有三種.（1）阻隔性隔熱涂料對熱傳遞進(jìn)行阻抗而實(shí)現(xiàn)隔熱,在制備涂料時主要選擇低熱導(dǎo)率物質(zhì)及在涂料成膜后引入熱導(dǎo)率。低酌空氣常用的阻熱填料有空心玻璃珠、空心陶瓷粉、空心纖維、海j西巨、蛭石、珍珠老等。(2)熱反射隔熱涂料主要反射太陽光在400-1800nm的光譜能量，其反射性材料為納米材料.(3）膈輻射隔熱涂料主要是把吸收的日照光線和熱量以一定波長發(fā)射到空氣中.其使用的材料為多種金屬氧化物.如三氧化二鐵、二氧化錳、三氧化工鈷、氧化銅等反射型尖晶石摻雜物。也可把上述幾種功能進(jìn)行復(fù)合.如既有阻隔又有反射功能的隔熱涂料等.也是隔熱涂料的發(fā)展趨勢.

水性工業(yè)漆不同用途、要求、性能等，成膜機(jī)理有所不同，常溫自干型，高溫烘烤型、紫外線固化型。特殊環(huán)境條件也有所不同，材料性能，有自干、快干、烤干、烘烤成膜時間差、以及表面漆膜硬度。在特定環(huán)境溫度、濕度條件下，無需烘烤即可固化成膜。水性工業(yè)漆另外幾個比較難以解決：重防腐水性涂料耐堿、耐酸、耐鹽霧等目前大部分涂料企業(yè)做不到理想指標(biāo)。關(guān)于水性漆漆膜硬度當(dāng)然也是一大難題，還有水性漆附著力遠(yuǎn)不如油性涂料。另外，水性漆難以做到高光澤和高豐滿度。高端轎車用水性漆涂裝，雖然轎車的底漆和面漆均可采用水性漆，但罩光清漆仍然不得不采用油性漆。應(yīng)用廠家不得不投建兩套涂裝線來應(yīng)對，客觀上加大了資金投入和管理難度。這限制了水性工業(yè)漆在高裝飾要求領(lǐng)域的應(yīng)用。

華南理工大學(xué)建筑節(jié)能研究中心于2008年夏季典型日（最高氣溫超過30℃）對盈速粒進(jìn)行了連續(xù)7天的節(jié)能技術(shù)比對測試，高強(qiáng)灌漿料價(jià)格測試結(jié)果表明，添加盈速粒的涂料與同種普通涂料相比較，節(jié)能率約為24.8％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了50%節(jié)能時對外墻的節(jié)能貢獻(xiàn)要求。國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心于2007年冬季典型日（最低溫-9℃）在北京進(jìn)行了為期9天的節(jié)能對比測試，結(jié)果表明，武宣高強(qiáng)灌漿料在建筑外墻和屋頂內(nèi)表面使用添加盈速粒的涂料與使用同種普通涂料相比較，節(jié)電率為12％以上，相當(dāng)于墻體節(jié)能達(dá)到了39%。盈速粒涂料房間較普通涂料房間墻面溫度高0.9℃左右，明顯改善了室內(nèi)的熱舒適性，施工簡便，工期短

防火隔離帶是指為阻止火災(zāi)大面積延燒，起著保護(hù)生命與財(cái)產(chǎn)功能作用的隔離空間和相關(guān)設(shè)施。泡沫玻璃防火隔離帶，可以做隔熱材料應(yīng)用于建筑工程的各個部門，也用于造船、化工、低溫及高溫技術(shù)。白色和彩色玻璃還被用做吸音和裝飾材料使用。生產(chǎn)中的廢料——泡沫玻璃粉和碎料還可以作為裝飾輕混凝土的填充料及其它用途。建筑節(jié)能是國家一項(xiàng)極其重要的政策，是利國利民、造福子孫后代的系統(tǒng)工程。加強(qiáng)建筑物的保溫隔熱對于改善人的工作和居住環(huán)境條件、節(jié)約能源所起的作用既直接又實(shí)際，我國建筑保溫隔熱工程中，保溫材料吸水率高、耐久性差一直是兩大難題，它大大地降低材料的保溫性能，影響保溫隔熱的效果，增加空調(diào)系統(tǒng)的能量消耗。