工廠房車間降溫用什么方法好，夏天高溫悶熱，廠房高溫由內(nèi)熱（機(jī)械設(shè)備工作）和外部熱源（太陽光熱量），要實(shí)現(xiàn)廠房車間將溫，我們必須從廠房車間熱源解決。

傳統(tǒng)廠房車間降溫有中央空調(diào)、水簾式冷風(fēng)機(jī)、工業(yè)冷氣機(jī)、工業(yè)風(fēng)扇、水簾系統(tǒng)，這些做法能加速廠房車間內(nèi)空氣流通，能降低車間內(nèi)部分熱量。

然而廠房車間夏天高溫悶熱，最主要熱源是來自外部太陽的熱能，夏天廠房屋頂溫度可達(dá)70多度，此時(shí)車間內(nèi)部溫度在38～45度之間主要看廠房通風(fēng)情況及選擇彩鋼瓦材質(zhì)，新型廠房車間降溫方法是從外部熱源源頭解決，盈速粒特逸舒建筑隔熱涂料，集反射、輻射、阻隔于一體，讓屋頂鐵皮不吸熱達(dá)到降溫效果，屋頂施工隔熱涂料后，屋面溫度在40～45度之間，內(nèi)部降溫可達(dá)6～12度（主要區(qū)別在于廠房車間內(nèi)部通風(fēng)、瓦面材質(zhì)）。

在夏季和氣候溫暖的地區(qū)，大多數(shù)建筑依靠傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)將熱量從室內(nèi)傳遞到室外。這些系統(tǒng)需要消耗能源，并釋放出多余的熱量，把城市變成了“熱島”，加劇了氣候危機(jī)。盡管自20世紀(jì)70年代以來，科學(xué)家一直在尋求開發(fā)輻射冷卻涂料，但之前開發(fā)的涂料不能反射足夠的陽光，也無法成為可行、可商業(yè)化的傳統(tǒng)空調(diào)替代品，廣西新型保溫材料盈速粒解決了這個(gè)問題

紅外熱像儀圖像顯示了新的超白涂料樣品如何冷卻周圍區(qū)域。左圖顯示了柳州盈速粒涂料，而右圖使用特殊技術(shù)顯示了如何冷卻周圍的環(huán)境，顏色越深，溫度越低。

普通涂料將吸收10％到20％的陽光，而新涂料僅吸收1.9％的熱量，足夠使建筑物整體散發(fā)熱量。

普渡大學(xué)機(jī)械工程學(xué)教授阮秀林表示：“如果使用這種涂料覆蓋約1000平方英尺的屋頂，我們估計(jì)可以得到10千瓦的冷卻功率。這比大多數(shù)房屋使用的中央空調(diào)要強(qiáng)大?！?/p>